夢遊號

除了神谷吧之外，再把這次東京旅行當中我覺得好吃或特別的店做個整理。

明治十三年開張的神谷Bar，是日本第一間西洋式的Bar，許多小說與電影更是喜愛把神谷Bar當作描寫的場景。位於淺草大街上，地址也是響叮噹的「淺草一丁目一番一號」，走出地鐵口就到了。

 

出發之前計畫這一趟一定要去的地方只有六本木Hills、下町，以及橫濱。至於為什麼要去橫濱我也不知道，也許在我的幻想之中，橫濱和神戶給我的感覺混淆在一起了，我一直都對這種有著「異人」風情的地區感到好奇。後來當然證明我的想像有很大誤差，半天時間只去得了中華街，離港口還很遠，自然跟神戶也沒什麼關係，這些在在證明以前我都沒有好好讀地理，真是糟糕。於是這次去橫濱純粹就像為了滿足電視癮。 

離開賽維亞的前一天，Fernando說他在展覽會上賣了幾張畫，要請我們吃飯，就約了中午去吃tapaz和喝酒。

一早，先和Dona在旅館附近吃早餐，Dona帶我去一間便宜又料多味美的店，客人都是勞工朋友。我們點了麵包夾肉排，問老闆有沒有café con leche，他二話不說拿了杯子倒了滿滿一杯葡萄酒給我，說飲料只有這個，儘管這和想像之中的早餐內容相去甚遠，卻是西班牙最讓我念念不忘的部份:可以一早就醉醺醺地在街上走，多美妙啊。

從北邊的畢爾包要到塞維亞，飛機還得在馬德里停一下，這是我第一次光臨馬德里機場，除了感受到一個國際化機場該有的派頭之外，機場的各類漂亮海報也令人印象深刻，嗅得到時尚的氣味。除此之外，它還到處可以抽菸！ 

【趕路】

在畢爾包盤桓了幾日，本來計畫要先去馬德里或者巴塞隆納，但因Dona介紹了便宜的機票，便更改行程先到塞維亞，我們從畢爾包搭國內線飛機往南飛。

Dona堅持要吃完早餐才動身，為了吃那兩顆Magdalena配咖啡，搞得出門時氣喘吁吁。更糟的是我忘記帶相機充電座，又跑回Dona家，就醬子一個早上大爆走。

畢爾包的機場，是除了古更漢美術館之外，另一個不可錯過的建築作品。這是西班牙裔的建築師Santiago Calatrava的作品，純白色的小機場，坐落在畢爾包市郊，外觀看來乾淨、簡潔而有力，進入機場之後，你會發現它的內部空間比外部看起來大得多，全是Calatrava拿手的流線之功。機場與古更漢，似乎都象徵了畢爾包人試圖要在過往灰撲撲的鋼鐵城市裡，豎立起意象迥異的潔白城堡。小機場雖不寬闊堂皇、張牙舞爪，卻透露出堅毅挺拔，非常巴斯克的氣質。

因為Dona的關係，我在Bilbao度過了閒散的四、五天，有一日去看了古更漢美術館(與裡面的展覽)，還約好了午飯後和Dona的好友們見面。經過巴黎九日，我將包袱內所有衣物盡數取出拿去洗，因此就穿著Dona的衣服(極不合身)，圍了在跳蚤市場買來的一條藍色紗巾，以亂遜一把的打扮遊逛博物館。

 Ello是Dona的房東，是一位四十多歲，笑容溫暖可掬的單身女子。原本在一般人的假設裡，單身的女房東聽起來就等於難搞精，可是Ello偏巧和這個假設正相反。

她把房間漆成浪漫鮮豔的色彩；她很愛小孩子(她從莫斯科領養了一個女兒，兩人感情很好)，並對我們說，如果未婚懷孕的話可以考慮把小孩給她撫養(我相信她是真心的)；她有一個秘密的戀人；她勤勞且整潔，每天燙衣服；她有著父母親那一輩人的傳統美德，卻又可以用新的角度接受這個新世界的變化；她招待遠道而來的朋友們和藹親切，親自下廚為每個客人準備菜餚與煮咖啡，她對Dona的照顧與愛心就像Dona在西班牙的另一個媽媽一樣。

Dona接到我，兩人都很欣喜。這幾年都只有過年時可以見到她，而她也不一定是每個過年都回來的。Dona帶我去搭畢爾包的「捷運」回住處，這是比台北捷運還新的運輸系統，和歐洲其他城市動輒都是百年歷史的”metro”(地下鐵)比起來真是天壤之別。

我喜歡邊界這個詞兒。

好像是在一條線上，兩邊都是，也兩邊都不是的感覺。伊倫(Irun)正是這樣一個位在法國與西班牙北部邊界上的小鎮，鎮上的人兩種語言都會說一點，就像我們的鄉下眷村，客家話、山東腔、閩南語交雜出現，自然而然地不用什麼政治詮釋。

張秀卿那首台語歌「車站」，很多人都會在KTV點來唱。小時候看電影裡的火車送行畫面，要遠行的人大包小包地上車了，月台上送行的人總還有千叮萬囑說不完。火車開了，車裡的人還要探頭出來望，送行的人這時還依依不捨，保重保重歐，西出陽關無故人哪......等到手快揮斷了，火車載著人已經遠遠看不見臉了，這才含淚回去。

悲歡離合總在這小小的一隅上演。 

在巴黎呆了9天後，下一站就是去西班牙。

還沒出發前，我寫下想去西班牙的哪些地方，請Dona幫我做個規劃，後來決定用Coco學弟開發出來的路線：從巴黎搭乘法國特快車TGV去西班牙邊境依倫(Irun)，車程約5小時，再從Irun坐巴士去畢爾包(Bilbao)。