在Capitolio前找傳說中便宜的Coco Taxi，終於找到一位看起來有點古怪的司機先生，在我好說歹說加上答應請他吃披薩(？)之後，意思意思讓我殺了一點價，載我們前往Vedado的革命廣場與Coppelia。
老年時的海明威與黑狗，圖片出自http://www.timelesshemingway.com/photos.shtml■ 華人街
在著名的雪茄工廠Partagas旁，可以看見醒目的「華人街」三個大字。清朝末年，由於經濟凋敝，許多困苦的沿海華人遠渡重洋，到東南亞、美國、拉丁美洲各地，以提供廉價勞動力討生活。在需要龐大勞動的熱帶栽培業、甚至是戰爭工業之中，都可以看見華工血淚斑斑的歷史足跡。
當時的古巴，也因為甘蔗種植而引進了華工，雖然時隔百年，昔日的華人若沒有回家鄉的，也都在古巴與當地人通婚了吧，哈瓦那街巷中難能看到東方臉孔，僅剩下這塊牌坊見證當時海外移民的生活。路邊寫著大大的中文字「中華總會館Edificio China」的樓裡，現在都是黑人出入其中；另外一條路上則詭異的出現「哈瓦那華區」「哈瓦那歷史學家辦事處」的中文字(不知道歷史學家在辦什麼事？)，在這個「華區」裡，還可以找到有中文譯註的指示路牌，真有趣。
請看左上方寫著「哈瓦那歷史學家辦事處」(按下去可點大圖)
中西雙語路牌
延伸閱讀：
‧中國大百科全書智慧藏 中文詞條： 「華工」
■ 背包客整裝前進中央區！
哈瓦那大教堂。
哈瓦那市區可以切成三大塊：舊城區(Vieja)、中央區(Center Havana)與新城區(Vedado)，是以建造發展的時間向度來區分的。舊城區建於西班牙殖民時期建造的，多是超過200年以上的建築；中央區稍微年輕一點，是19世紀後因應舊城增加的人口而建立的區域，而新城區就完全是20世紀之後的政經中心了。
成田機場裡的mall是殺時間的好去處。
等待轉機的漫長時間裡，來杯咖啡是必要的。
成田機場入夜了。
重口味的潮州菜非常下飯。
阿西摩做早餐之背影。【Banteay Srei班蒂斯蕾】
Banteay Srei，當地導遊稱它是女王宮。這是距離吳哥遺址群較為遙遠的地方發現的一個小小的寺廟，落成的年代也跟吳哥窟其他遺跡有些區隔，建築本體是較為堅硬的紅色石英砂岩，加以精細的雕刻而成。
寫在這兒的文字雖三言兩語，但是實際在現場看到的感覺卻是靈魂被震懾那般的不可置信。太華麗了，這是現代世界所無法想像的藝術動員，大批工匠從真臘(柬埔寨舊名)各地聚到這兒，且都是技巧在一定水準以上的工匠，不知耗費多少個日日夜夜，所留下的作品，經歷了歲月摧殘也依然能看出昔時的奢華氣魄。
【AINORI 戀愛巴士】
搭乘吳哥航空到達吳哥機場後，首先感應到的是溫熱的空氣，帶著些微潮濕，中南半島即將進入酷熱的夏天了。吳哥機場雖不大，但算是乾淨簡潔，挑高的屋頂看起來像是木製的，沒有鋼筋水泥的現代感，傳遞著溫暖與自然，替代冷氣的是大吊扇呼呼地吹。
我很感動，兒時只在「殺戮戰場」或是不忍卒睹的紀錄片裡看過柬埔寨，如今竟能夠親炙這片土地，而且還是搭著飛機，舒服與旅行團前來的。那揮之不去的泥濘叢林、血跡斑斑、游擊戰鬥的印象，似乎隨著時間而遠去了。
這是個寧靜夏日。
時報旅遊安排的車子，漆著夢幻明亮的粉紅色，非常可愛，被團員們暱稱為「戀愛巴士」。剛好我就是「戀愛巴士」節目的迷呢，所以格外高興。車裡也有超乎我想像的舒適冷氣，我還是覺得，不帶任何預設立場的旅行會帶來最大的驚喜與愉快，這輛巴士就是個印證。
只是很可惜的，粉紅戀愛小巴在第二天一進入吳哥城的主要道路時，就被一輛逆向行駛的摩托車迎面撞上，後面車子也跟著追撞上來，意外的車禍雖有驚無險，但旅行團隨後便安排了另一輛灰色巴士了。粉紅戀愛小巴就此草草下場，殘念。
一直覺得賞櫻這件事，
賞的其實是一種壯烈的風景，
如果有機會的話，真想去金澤的山裡賞櫻。
老闆說，看櫻花還是要”寂しい”一點的情調才適合。
車子行經沖繩本部的山區公路，路上盛開的野櫻花，紅艷艷地怒放著。
不禁就停下來看。
只能說「怒放」這個字十分貼切，
植物的生長也有如此的高張的奪目的情緒不是嗎？
換個場景，國際通口的櫻花，又是不同的情調了。
日本旅行(2)